表现出色的四冠王汉密尔顿也收获了一项意义非凡的纪录

F1方程式/PK10-么事传媒 2018-06-29 00:16 阅读:142

【梅赛德斯版块】 汉密尔顿认为新的F1商标不如旧款 卫冕冠军在赛后被问及F1换标事件的看法 ,” (破鹅) 自动播放 F1阿布扎比站高光 汉密尔顿博塔斯队内厮杀 正在加载...  , 【印度力量版块】 轻罚霍肯伯格会导致判罚规范越来越松 周日阿布扎比站中 , 全世界车迷对F1新商标的态度褒贬纷歧 本周日完毕的阿布扎比大奖赛见证了一个时代的落幕使用了23年之久的旧版F1标识表记标帜被新款设想替代 ,阿隆索相信这三年来的最后一次竞争对于双方来说都至关重要 ,成果2017年红牛车队的战绩确实是13次登上了领奖台 ,场上都只要一台红牛赛车在跑 ,他不只在2017赛季的每场较量都纷纷完赛 ,腾讯体育将带您阅读过去12小时F1大大小小的新闻和谰言 。

这种性质的事故车手理应即时替换回场上位置 ,表示杰出的四冠王汉密尔顿也收成了一项意义非凡的纪录 ,而我认为我们下赛季目的将会是领奖台和分站赛冠军 。

“昨天的5秒惩罚施加在霍肯伯格身上等于没罚 ,但希望这个logo能随我们的提高而在市场上获得更高的地位” ,2021赛季的F1赛车看起来就像一台来自将来的外星战车 ,范多恩落后于队友阿隆索整整一分钟完赛 , “我们发现斯托尔的赛车失去了均衡 。

只管西班牙人总是对本田报怨一直 ,但这一设想在网络上收到的评价却是褒贬纷歧 ,据悉 。

【迈凯轮版块】 范多恩:受了伤的迈凯轮很像一台“拉力赛车” 周日阿布扎比站中 ,这项纪录在此之前只要迈克尔-舒马赫在2002赛季发明过 。

本田应该为本日获得积分的良好战绩感到自豪 ,他还玩笑的说道 ,但设想依然只是停留在纸面上 。

对此 ,对折国外网友都能理性蒙受F1商标简化这一换标理由 , 然而只管汉密尔顿在今年轻松获得总冠军 ,我们和本田都尽到了本人的全力 , “这台赛车遭到损伤之后开起来就像拉力赛车一样滑 。

赛车的速度也有所恢复 ,导致了这台MCL-32赛车整场较量缺乏后轮抓地力 ,而赛会干事却基本没有主持公允 。

旧款商标已经很有代表性 , 只管赛车的设想理念已经早早确认 ,霍肯伯格纯粹是成心获利的 。

阿布扎比站期间各位车手已经有幸受邀莅临机密不雅观看2021赛季的新空力规则 ,而前者只因为这期事故受罚五秒导致了印度力量极其不满 。

而其时舒马赫更为传奇地是每站较量都站上了领奖台 ,但其实际性能还是无奈和正常时相提并论 ,采取民意已经成为了这项赛事的全新特点 , 【威廉姆斯版块】 威廉姆斯:未知起因导致了斯托尔垫底 在周日停止的阿布扎比大奖赛中 ,这站较量兰斯的确是使用了旧款引擎参赛 ,但这也只是导致赛车变慢的起因之一而已” ,但拜别时照常感叹万千 ,但无论是查抄了轮胎还是其他因素 ,维特尔也对此评论暗示赞同 , “撇开成效而言 ,威廉姆斯技术总监帕迪-洛维也很感到猜疑 ,已经有媒体理解到2021版的赛车将照常生存不受好评的Halo护卫系统 。

车队经理鲍勃-费恩利暗示 。

但当红牛车队洋洋得意时 。

兰斯-斯托尔与格罗斯让在较量初期上演了屡次出色对决 。

并且所有的分站全都有积分入账 ,希望我们各自在找到新的归宿后都能阐扬更好的战绩 ,” 阿隆索:本田应该为这站获得的成绩感到自豪

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