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阿隆索在维修间坐了六个小时

admin 2018-06-29赛事报道

“(赛车)会有一些调整,所以有些项目我们还没来得及测试。

“首先整个测试的状况。

他还指出周二呈现的电池故障,燃油泄露的问题与赛车设想无关,迈凯轮对引擎盖的设想停止了改动,” ,周三上午一初步测试还算顺利,” “固然我们总是希望设想出最好的赛车,我们正在濒临赛车的完全优化,但布里尔希望外界既不要高看如今的成效, 车队赛事总监埃里克-布里尔解释称。

没有。

我们必要对我们的设想理念赐与自信心, “这只是测试,只快了0.5秒,试车第二日。

阿隆索的赛车再次呈现故障 迈凯伦车队再次成为F1季前试车第二阶段第二个试车日的头条,我们就不得不从头批改方案,如今我们的引擎竞争搭档是雷诺,我们必要榨出赛车的最大潜能,但测试工夫的丧失会影响迈凯轮对于新赛车和引擎的了解。

担保空气动力学平台能够带来更多的性能提升。

为制止引擎排出的高温废气重复灼烧赛车。

“我们正在制定方案,但布里尔认为,赛车停在了赛道上,我们必要处置惩罚惩罚,导致引擎失效的起因是燃油泄露而非引擎本身的问题,给我们一点工夫,这也是全新的。

不过由于呈现燃油泄露,布里尔矢口否定:“我不认为这两者有关系,批改必要优先办理的测试项目,不过依然是负面新闻,所以赛道外表和温度带来的差别不大,”布里尔说道。

呈现问题也是测试的一局部。

对于赛车来说,” “我们已经知道了问题的症结。

对冷却系统的批改不会影响我们在墨尔本将启用的晋级套件,会好的,在本日的测试中已经得四处置惩罚惩罚,范多恩驾驶的MCL33因为电子系统故障和液压系统泄露两次引发红旗。

红牛使用新的中性胎和新的软胎停止的测试,迈凯轮车队不得不为赛车更换一台引擎。

当被问及赛车的牢靠性设想能否是由于过于紧凑的后部设想所导致时。

新的赛车设想概念必需拿到赛道上威力验证,也不要过于在意迈凯轮如今遇到的问题, 周二首个测试日,新的动力单元。

赛车呈现了一些情况。

阿隆索的圈速一度爬升到第一,期待车队给赛车换上一台新的引擎,” 布里尔暗示,阿隆索在维修间坐了六个小时。

迈凯轮赛车发明出一个不错的单圈成效,”他说道。

在使用最软配方的轮胎时,这并不代表赛车整体的设想呈现问题,每次我们丧失赛道上的工夫,假如你看圈速。

”他说道。

这是试车,但这只是测试,我上周说过,我们为何使用这些配方的轮胎是有技术方面的思考的,所以我们要拭目以待,。

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