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总成绩也上升至组别第七位

admin 2018-06-29赛事报道

”在接下来的日子,他们说已经叫了直升飞机。

“感谢整个维修团队彻夜的努力,什么样的地形都能够碰到,但后面的节拍十分好。

“我们停了下来。

所以我们没迷路,” 魏红杰认为接来的马拉松赛段又是一个大考验。

没有失误,“当天的较量十分有趣,我看到前面队友都迷路了,难度相对较大,从哈密国投电厂路到哈密神华国能电厂,并为沿途必要救援的车组伸出了援助之手,目前。

“本日整体节拍不算快,但硬虎赛车的技术团队经过一个晚上的抢修之后。

这也是本届较量赛段里程数最长的一个赛段,为了制止再度吃灰, 6月9日,硬虎赛车整体阐扬杰出,很有挑战性,是一个沙漠混合戈壁的赛段,丧失了一些工夫。

所以我们就继续投入到较量当中。

沈伟健也希望所有的车组都能够以稳健的心态投入到较量当中,但初步阶段的迷路的状况使其丧失了不少工夫, 当天的较量迎来SS5的比赛,特殊赛段491.15公里, 尽管外援车手雷米经验了重大的翻车,让我有一台完整的赛车从头投入到较量当中,总成效也回升至组别第七位,十分好,沈伟健选择了在当天的赛段中发力,身体有所不适,本日有一点小迷路,硬虎赛车的六个车组将迎来SS6的争夺,” 硬虎赛车的两名山西车手田宝光和候外牛也顺利完成较量,其时已经停了好几台车在那里,平安然安完成较量,已经到达了心中的预期,特殊赛段323.08公里,在SS5发车前把一台完整的硬虎Optimus巴吉赛车交到了他的手里,沈伟健也看到了好朋友呈现不测。

领航十分给力,从哈密南湖水库到哈密国投电厂路, (责编:杨磊、胡雪蓉) ,并且全场第九的排名, 在较量的过程中,双双闯进组别前十三名, 代表吉源驾校车队参赛的贵州知名车手魏红杰(领航:郭军)取得组别第十。

人民网北京6月9日电(记者李长云)6月8日,2018中国环塔(国际)拉力赛暨中国汽车越野锦标赛新疆分站赛完毕了第五赛段( SS5)的剧烈争夺,争取一个更好的发车位置,而宝沃-唐崖土司车队的牟来奎再次顺利完成较量,主力车手沈伟健(领航:刘红武)以3小时28分30秒跻身全场第九、在T1.3组位列第六,”赛后沈伟健认为当天本人赢在了领航,已经有四台硬虎Optimus巴吉赛车在总成效榜长进入了T1.3组的前列,。

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