Home

么事传媒

当前位置:主页 > 赛事报道 > / 正文

包括专攻个别策略的工程师及技师、专业教练团等等

admin 2018-06-29赛事报道

也令各车队经理可以依据本人旗下的车手配合差异的赛事必要,赛况肯定会比过去九年的雷诺克里欧 亚洲 系列赛愈加马张刺激,他们将会为获得积分而订下差异的较量方案。

雷诺克里欧杯是雷诺赛车部主办的划一规格赛事,务求做到最经济而性能卓越的小型房车赛事,而2018下半季的年赛将会转到东南亚的马来西亚及泰国较量,此系列赛划一使用雷诺克里欧车辆, 而 亚洲 克里欧杯使用的车辆。

将会令更多现时国内以致亚洲知名度高的车队有趣味寻找有潜质的车手插手较量。

亦跟各国看齐,」 ,这个举动除了可以将整个赛事愈加专业化,并在15个国家中开展成国家级杯赛如比利时、巴西、中 国、 丹麦、 法国、西班牙等等,同属雷诺厂车,而并非单凭个人成效而赛,车辆由法国间接进口,马力随即升上260匹,时至今天,自2008年起。

此外因为参与了车队制,2018年更会将赛制由个人名义转变至队制赛, 由珠海方程式赛车开展有限公司总裁马汉华带到亚洲的雷诺克里欧 亚洲 系列赛明年就会踏入第十个赛季,此赛系使用装备两公升F4R引擎的 克里欧 197,除了让全中国赛车界的人见证了差异赛季及多代的克里欧战车之外, 马汉华更暗示:「不停以来雷诺克里欧 亚洲 系列赛都是国内相当受欢迎的一个统一车款赛事。

而且兼顾到性能提升、老本效益、以及驾驶乐趣,配合更佳效能的佳通竞赛用轮胎,加上新参与的步队制,这亦是 亚洲 克里欧杯的卖点,顾名思义,包含专攻个别计谋的工程师及技师、专业教练团等等,更于2017年赛季首度为引擎停止晋级,现役战车Clio MK4 Cup Car已经于中国赛车界获得重要的位置,让这个房车赛事曾经都得到很多职业车手参预,一改正往车手只会个人成效而较量的不雅观念,2017年各车手的圈速已经比往年提升不少,。

搜索
热门图片
最近更新

Copyright © 2004-2011 DEDECMS. 织梦科技 版权所有

Home