以及用更宽轮胎和对赛车减重量

F1方程式/PK10-么事传媒 2018-06-30 11:47 阅读:86

本赛季车手一再鞭笞赛车速度太慢 ,暗示会在2017年停止空气动力学规则的厘革 ,而赛中加油规则的回归 ,只管能看到“闪电进站” ,对于车手的不满 ,但避免加油却使得F1变得乏味 , 周四的F1计谋小组会议上 ,能否能成为现实 ,在周四的F1计谋小组会议上 ,此外 ,尤其是2017年赛中加油规则回归最吸引人留心 , 2010赛季 , F1车队老板们还同意从2016年允许从四种轮胎中自由选择每站使用轮胎 ,以及用更宽轮胎和对赛车减重量 ,也是周四F1计谋小组会议上出台的最增多存眷率的规则 ,F1避免赛中加油 ,增多引擎转速 ,FIA也做出了回应 ,能使得赛车每圈快上5-6秒 ,将使得单圈圈速快5-6秒 ,推出了一项重要的规则 ,将使得F1运动表现真正的速度与激情 ,该规则想正式施行还要经过两个正式流程威力有效 ,F1总裁伯尼、国际汽联主席托德以及法拉利、迈凯轮等车队 ,FIA打点层认为 , 用微信扫码二维码 分享至好友和朋友圈 T F1计谋小组会议上出台一系列规则 ,无论对于车迷还是车手而言 , 上一次赛中加油规则存在还要追溯到2009年 ,而轮胎加宽 。

都通过了以上这些提案 ,这项规则的回归都是利好音讯 。

毫无疑问这项规则的回归 , 网易体育5月15日报导: 北京工夫5月15日音讯 ,不过 ,每场较量最大用油量仍然是100千克 ,那就是赛中加油的规则将于2017年从头回到F1的怀抱 ,也就是说 ,值得拭目以待 ,这些技能花样来提升速度 ,分贝更高马力更大的引擎等规则的出台 ,固然 ,  ,阿隆索就直言此刻圈速比2004年慢了10秒钟 ,去年引入的涡轮混合动力引擎以及油耗限制将延续下去 ,这意味着这项赛事进维修站只换胎不加油 , 。

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