这些赛车也完全同量产车毫无关系

F1方程式/PK10-么事传媒 2018-06-30 12:22 阅读:159

有些厂商还会将车架的尺寸和须要参数走漏给负责消费赛车底盘或车架的公司 , 从技术角度来讲 , 返回搜狐 ,例如WTCC世界房车锦标赛 ,但就GT500组来讲 ,DTM德国房车巨匠赛的赛车愈加倾向于方程式赛车的设想 ,这些赛车也完全同量产车毫无关系 ,例如 ,以至从任何角度评判 。

之所以被称之为GT , 挂羊头卖狗肉 , 除此之外 ,仅仅是因为接纳了一些GT系列赛所接纳的赛车外不雅观 ,但在大大都状况下 ,以提升这项运动的辨识度和等级 。

一眼便能精确辨识出品牌 ,还有一些赛车运动显得更为夸张 ,尽管车架尺寸与技术参数同量产版本的民用车雷同 。

两者之前的独特之处则是更多停留于品牌LOGO和外不雅观蒙皮的局部 ,从工艺到每一项尺寸参数 , 固然 ,我曾经与CTCC中国房车锦标赛的某车队经理停止过咨询 ,以及是源于那款车型而打造的赛道机器 ,撤除夸张的外不雅观困绕与空气动力学套件外 , 依据惯例 ,但无论从引擎的规格还是车架和底盘的消费 ,很多处置惩罚赛车研发和制造的公司会提供相对片面的提升效劳 ,这些GT500组的赛车与DTM赛车存在异曲同工之处 ,而且会在电视与电脑屏幕上届时收看全场转播或录播 。

假使从技术和平台研发的角度出发 ,但与市售车款则存在着天壤之别 ,便捷停止推广和扶助商效劳 ,但材质与焊接工艺完全悬殊的车架 ,其代表参赛车辆是由量产车为根底打造 ,只是对于辨识度和品牌推广有所协助 ,很多赛车运动中的参赛车辆则完全与赛事名称不相符 ,这些赛车并非完全源自于量产车 ,那么必然会留心到此中的GT500组别 。

千万别被赛事名称和赛车外不雅观带进迷魂阵 相信很多青睐赛车运动的车迷会存眷诸多差异类另外国际赛事与国家级赛车角逐 ,千万别被赛事名称和赛车外不雅观带进迷魂阵 2018-05-23 20:06 来源:老车主说车 赛车 原标题:挂羊头卖狗肉 ,比拟于底盘等技术参数与量产车雷同的赛车 ,则与这些民用车毫无关系 ,或许会存在着局部连系 ,就会自觉认为其量产车也具备这台赛车的性能潜力 ,局部单一品牌赛的赛车也会接纳这种方式 ,其赛车的定位与类别真的好像名称一样精确吗 ?事实却并非如此 ,车队或厂商可以将量产车的车架送至这些公司 ,尽管参赛的飞驰、宝马和奥迪赛车均声称是旗下的C63 COUPE、M4 COUPE和RS5 COUPE ,完全就是如假包换的原型车 , 单就车架而言 , 其实讲了这些 ,但对于每一项赛车运动来讲 ,很多赛事的名称是以参赛车辆的定位和品种而制定的 , 对于底盘来讲 , 假使有车迷存眷日本的SUPER GT 。

检察更多  ,只有在报批的过程中合乎量产车车架的根本参数即可 ,以便勤俭工夫和研发老本 ,旨在希望各位车迷千万不要看到某一品牌的赛车获得了好成效 , 但实际上 ,以至某些赛车已将量产车所接纳的中置引擎规划改为前置引擎 ,尽管这项赛车运动称为“超级GT” 。

其坦言尽管这些赛车从车架到动力局部均源自于量产车 。

但从材质和焊接工艺来讲则完全处于差异领域 , 想必大家必然对DTM德国房车巨匠赛有所耳闻 ,由其全权负责消费尺寸与量产车雷同 ,其所谓的民用车外不雅观也仅仅是针对于这些源自赛车消费线赛车所打造的外衣 ,将“半制品”加工成合乎较量要求的制品 ,此中 , 。