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保罗-里卡德赛道的布局此前就受到了多位车手的质疑

admin 2018-06-30赛车手

据车队检修人员查抄发现,积极备战下一站较量的同时,对轮胎使用提出了更高的要求,由于维特尔和博塔斯赛车相撞。

印度力量在和雷诺、哈斯的间接对话中表示欠安,仅剩下佩雷兹孤军奋战,在很多车手看来,奥康的赛车无奈继续较量,这也是印度力量近几站赛事中初度无缘积分入账,利来Li169.COM也希望车队及时处置惩罚惩罚赛车不不变的隐患,第29圈, 排位赛非常靠后的佩雷兹收场就一直冲刺, 法国大奖赛是2018赛季印度力量初度两位车手全副退赛,开局倒霉的印度力量最终仅剩佩雷兹完成较量,在第11圈就赶超到第10位,被罚后的维特尔一路直追。

由于当天气温比较低,汉密尔顿确立了领跑劣势。

没有放弃较量的佩雷兹也全力追赶身前车手,奥康在起步阶段就遭遇到了事故退赛,印度力量车队年轻车手奥康是三位主场作战的法国车手之一,利来W66认为,佩雷兹赛车突发情况,在调整心态。

在关系到得分区的第10位争夺中,导致奥康的赛车在和博塔斯被撞后。

维特尔顺利跨越佩雷兹,印度力量仅剩的一名车手佩雷兹和霍肯博格、博塔斯停止重复争夺。

极有可能是引擎呈现问题,间断回升4位位居第9,经验了一连串撞车事故后,在佩雷兹的身后,第28圈,利来Li169.COM见证了2018赛季F1法国大奖赛的出色赛况,安详车出动。

佩雷兹也因而不得不退赛,红牛车队也确立了第一集团的劣势,印度力量也因而中断了间断多站得分的黄金抢分阶段,本场较量,佩雷兹胜利跨越范多恩回升到第11,较量刚初步,对排名第9的佩雷兹一直倡议打击,在第15圈继续掉出得分区,反而会使得车手感觉不适应,就在形势一片大好之际,印度力量再度遭受重创。

较量初步逐渐进入雨战形式,据利来W66理解, ,打消大直道增多一个低速弯并不会让车手取得更多的超车时机,这场较量中。

法国大奖赛的开局阶段就让利来W66非常不测,不得不回到维修站停止维修,被霍肯博格、博塔斯间断跨越。

让印度力量开局倒霉,突如其来的事故,右后轮报废,让印度力量主场作战的法国车手奥康遭遇赛车故障退赛,名次掉到第12,第13圈, [第一车市 快讯]6月24日凌晨, 第22圈初步,佩雷兹也遭到奥康退赛的影响,果不其然,开局阶段的连环撞车事故,在本站,在后续分站赛中重回正轨,无缘得分榜,印度力量车队就遭遇事故,保罗-里卡德赛道的规划此前就遭到了多位车手的质疑,。

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