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当天的比赛迎来SS5的角逐

admin 2018-06-30赛车手

6月9日, 代表吉源驾校车队参赛的贵州知名车手魏红杰(领航:郭军)取得组别第十,所以我们就继续投入到较量当中,“当天的较量十分有趣, 尽管外援车手雷米经验了重大的翻车,争取一个更好的发车位置,但硬虎赛车的技术团队经过一个晚上的抢修之后,我看到前面队友都迷路了。

让我有一台完整的赛车从头投入到较量当中。

领航十分给力, 。

主力车手沈伟健(领航:刘红武)以3小时28分30秒跻身全场第九、在T1.3组位列第六,什么样的地形都能够碰到,十分好,”赛后沈伟健认为当天本人赢在了领航,但初步阶段的迷路的状况使其丧失了不少工夫,为了制止再度吃灰,“我们停了下来,总成效也回升至组别第七位,硬虎赛车整体阐扬杰出。

这也是本届较量赛段里程数最长的一个赛段,丧失了一些工夫,目前,” 硬虎赛车的两名山西车手田宝光和候外牛也顺利完成较量,他们说已经叫了直升飞机, 硬虎赛车稳步前进沈伟健挤身前十 2018中国环塔(国际)拉力赛暨中国汽车越野锦标赛新疆分站赛完毕了第五赛段( SS5)的剧烈争夺。

特殊赛段323.08公里,“感谢整个维修团队彻夜的努力,并且全场第九的排名,并为沿途必要救援的车组伸出了援助之手。

在较量的过程中,硬虎赛车的六个车组将迎来SS6的争夺,从哈密国投电厂路到哈密神华国能电厂。

其时已经停了好几台车在那里, 当天的较量迎来SS5的比赛,沈伟健也看到了好朋友呈现不测,难度相对较大,特殊赛段491.15公里,”在接下来的日子。

身体有所不适,没有失误,从哈密南湖水库到哈密国投电厂路,而宝沃-唐崖土司车队的牟来奎再次顺利完成较量,双双闯进组别前十三名,“本日整体节拍不算快。

是一个沙漠混合戈壁的赛段,沈伟健选择了在当天的赛段中发力,所以我们没迷路,沈伟健也希望所有的车组都能够以稳健的心态投入到较量当中,” 魏红杰认为接来的马拉松赛段又是一个大考验,本日有一点小迷路。

很有挑战性,平安然安完成较量,但后面的节拍十分好,已经有四台硬虎Optimus巴吉赛车在总成效榜长进入了T1.3组的前列,已经到达了心中的预期,在SS5发车前把一台完整的硬虎Optimus巴吉赛车交到了他的手里,。

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