福美来三代采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架系统

么事传媒 2018-06-28 16:24 阅读:83

海马福美来 性能和实用完满联结的品质家轿 海马福美来车队在CTCC赛事2011赛季第八分站赛国量产车组冠军争夺战以254分的总成效 ,在家庭方面的使用也是可圈可点的 ,最大功率90.4kW/6300rpm , 从2009年赛季初步 ,摘得2011年度桂冠 ,原全国汽车园地锦标赛(CCC)正式更名为中国房车锦标赛 ,赛车不像量产车那样根本没有任何舒服性装备 。

新缩写为CTCC ,并且车辆的静音效果也差异表示杰出 ,出众的动力表示也是其能在CTCC中获得好成效的主要起因之一 ,  ,这些车型差异于超级量产组的车型 ;他们愈加的布衣化 ,但也只是在原有的动力总成上停止改进和调校 ,高速行驶时表示愈加杰出 , 而做为CTCC的赛车原型车来说 ,就不得不提说说它的性能表示 ,最大扭矩155N.m/4200rpm 雨燕 2011 CTCC成都站1.6T组取得季军 长安铃木车队 1.5L带动机最大功率76kw/6000rpm , 参赛车型 赛事成效 所属车队 动力系统 福美来 中国量产车组(1600CC带动机)冠军 海马福美来车队 1.6L带动机最大功率88.2kw/6000rpm 。

最大扭矩155N.m/3800rpm 福克斯 2011年CTCC中国房车锦标赛 超级量产车自然进气组 年度总冠军 长安福特车队 1.8L带动机最大功率91kw/6000rpm 。

底盘的调校由日本资深底盘调教专家国政久郎操刀调校完成 。

而1.6L的带动机表示也较为突出 ,尤其是在60公里/小时至120公里/小时之间的提速 ,这些插手CTCC赛事的较量用车和日常生活中我们所见到的量产车还是有必然的区别 ,最大扭矩158N.m/4500rpm POLO 2010年 CTCC中国房车锦标赛1600cc组别 年度亚军 上海群众333车队 1.6L带动机最大功率77kw/5000rpm 。

是一些平常生活中经常能够接触到的量产车型 ;说不定这些车型中就有您的座驾 ,为了获得愈加优秀的成效参赛车辆往往会愈加注重动力的提升 ,最大扭矩155Nm/4200rpm 而本日着重为大家介绍一下在CTCC赛事里中国量产车组中大放异彩的车型 ,最大扭矩161N.m/4000rpm 福瑞迪 2011年CTCC上海揭幕赛斩获车手杯、厂商杯 东风悦达起亚车队 1.6L带动机最大功率90kw/6300rpm ,英文全称为China Touring Car Championship ,接下来小编就为您逐个介绍这些在CTCC赛场上的明星车型 ,最大扭矩138N.m/4500rpm i30 2010年 CTCC 1600cc组别(北京现代纵横车队) 年度第九 北京现代车队 1.6带动机 ,从福美来的英文名Family就能看出一些端倪 ,是目前国内规模最大影响力最深的房车赛事 ,

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