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所以只能进行整车检查

admin 2018-06-28赛车型号

之后我又出来跑。

“赛道铺设了新的沥青。

这对我们没有意义,只管尚未释放全副的潜能。

“如今看圈速是没有意义的, 维斯塔潘在试车中 红牛车队的车手维斯塔潘暗示。

赛车在极短里程上的表示。

一切似乎都工作得很好,我在12号弯的时候变速箱呈现了小问题,维斯塔潘只完成了35圈,但他已经感遭到2018款红牛赛车的“显著变革”,“我们没有做任何测试赛车圈速的跑圈--如今的条件也不抱负,周四维斯塔潘的测试情况有些诡异,这很好,包含一次引发红旗的事故,必要花很长的工夫威力进入做圈速的状态,我认为标的目的是积极的,查抄的工夫凌驾了预期,之前还遇到了燃油泄露的问题--这是红牛本周第二次遇到这个问题,我们换上中性胎测试,我们测验考试将所有的收集到的数据与风洞中的数据停止比照, 比拟周四加斯利做出的147圈的标杆,我们遭遇了燃油泄露。

” 维斯塔潘的测试小问题一直, “我们不想在赛道湿润的时候停止测试。

这些故障让他在车库里丧失了不少工夫,不过他对此并不在意。

第二周我们可能能够展示出更多的实力,不过里卡多在首个测试日拿下的最快圈速赐与车队很大的鼓舞,出格是赛车的操控,我们只是做了两个圈速,但也很正常,”维斯塔潘增补道,但他暗示里程数少是车队决定在早晨下雨时放弃测试,但他暗示已经看到了RB14的足够潜能,不过本周的天气状态也欠好。

红牛车队遇到了风洞数据与实际数据不符的状况,你知道无论如何都是梅赛德斯和法拉利强,而处置惩罚惩罚这个问题被视为恢复合作力的关键,首先是他在通过路肩时遭遇了变速箱故障。

红牛季前测试在低调中开启,只是测试使用润滑轮胎时,”维斯塔潘暗示,” 去年赛季初。

” ,我还不是很担忧,我对赛车如今的状态相当满意。

我们会保守一点。

当我们必要停止长间隔测试时。

维斯塔潘的圈速排在第九, “今年的赛车与去年的赛车比拟有显著差异,所以只能停止整车查抄,”维斯塔潘说,“当赛道初步变干时,落后汉密尔顿2.9秒。

我们测试本人的项目,。

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