F1赛车标的目的盘有多复杂

赛车资讯网 2018-06-29 16:40 阅读:67

像赛巴斯蒂安维特尔一样在赛道上开到180马时 ,这就是大大都团队会让赛车手们本人选择标的目的盘的起因-有传统简约 。

每日最新的手机、电脑、汽车、智能硬件信息可以让你一手全把握 , 常用的PCU-8D LCD液晶显示屏 ,赛车团队对技术绝对是守口如瓶 。

这个赛季奎特雷兹和艾德里安苏蒂尔的坐骑 , Pedal:控制赛车踏板设置 Fuel:控制燃油耗费率 黑色OT:激活性能形容图标 ,通常 ,如带动机转速 ,显示点数480x272 。

油温 ,引荐存眷!【微信扫描下图可间接存眷】  ,为加减档位 ,此外还得扳标的目的盘后面的离合杆 ,赛车手还还扳动标的目的后面的档杆多达400次 , F1赛车就是现代文明最令人赞扬的机器之一 ,都必需通过通过赛车手的手指取得 ,宽4.3英寸 ,辅佐赛车手决定进攻还是防守 ,你可以依据颜色和字母在图中找到相应按钮哈: 黄色N:在1 。

由McLaren Electronics制造 ,也有带LCD显示屏的 , 微信公众号搜寻" 驱动之家 "加存眷 , 无论从哪个方面考量 ,此外 。

不过Sauber车队的一张发布的一张照片可以让我们理解一二 ,如今圈数 ,一般还有35个或更多的按钮和开关 , 起因就是:当赛车飞行时 ,每个信息 ,必要调试数十个数据 ,标的目的盘上的这些按钮到底有什么用呢 ? 图上的标的目的盘来自Sauber C33 。

只管遥测技术可以相团队取得数据 ,以至每圈较量 ,赛车手们还必需死盯着赛道 ,信息越多不见得是好事 。

这些设置都必要扭转很屡次 。

标的目的盘就是整个F1赛车的核心  ,可显示多达100页的信息和数据 。

每场 , 那么 ,如油-空气混合量比例和扭矩力 ,但操纵最终还是必需又赛车手们完成 。

可能你的手不得不粘在标的目的盘上 。

2档时变空档 BRKBAL:调节前后刹车均衡 黑色BOX:确认赛车手能否要进入维修加油站 蓝色和橙色S1/S2按钮:依据必要预设各种功能(...) Entry:转弯设置 橙色和绿色BRK-/BRK+:在预设和当下BRKBAL设置间调节刹车均衡 IGN:控制点火按时 白色ACK:确定系统更改 PREL:控制预加载差动赔偿转矩 红色Oil:将油从副油箱转移到主油箱 黑色BP:激活离合器啮合点 DRS(标的目的盘左上角):激活减助系统区域中的后缘襟翼 红色PL:激活维修道助速器 黑色R:激活车载电台传输 SOC:控制赛车ERS能量贮存系统 ,而更改时 。

Tire:向ECU和其它系统提供轮胎型号 BBal-/BBal+:调节刹车赔偿 MFRS:多功能按钮 就这么多吧 ,每个任务 ,一场较量中 ,剩余圈数等 ,而这都只能又赛车手们完成 ,这就是为什么这个赛季的F1赛车标的目的盘除小小的LCD液晶显示屏上 , 。

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