共有9次杆位发车车手最终夺得冠军

- 么事传媒 2019-04-14 02:04 阅读:90

中新网上海4月13日电 (记者 缪璐)2019赛季F1中国大奖赛排位赛13日在上汽国际赛车场举行 。梅赛德斯-奔驰车队包揽头排位置 ,博塔斯以1分31秒547的成绩 ,拿到F1第1000站赛杆位 ,队友汉密尔顿以0.023秒劣势 ,位列第二位 。

2019赛季F1中国大奖赛排位赛4月13日在上汽国际赛车场举行 。 李铭珅 摄

这是博塔斯F1历史上第七次夺得杆位 ,也是第一次在中国大奖赛拿到杆位 。夺得杆位则意味着具有先发优势 ,在此前15届F1中国站上 ,共有9次杆位发车车手最终夺得冠军 。

从此前的练习赛开始 ,博塔斯就一直保持着良好的状态 ,博塔斯分别在第二场练习赛和第三场练习赛统治赛场 。第三场练习赛中 ,红牛二队车手阿尔本严重撞车 ,引发赛会红旗 。

梅赛德斯车队在第一节排位赛中就显示出强大的竞争力 。本节时间过半 ,梅赛德斯车队开始登场 ,汉密尔顿首圈做出了1分33秒115超越法拉利车手维特尔来到榜首 ,但随后博塔斯很快以1分32秒658超越了自己的队友 ,并最终拿下本节最快单圈 。

随后的第二节和第三节排位赛也没有出现太多悬念 ,杆位争夺一直在汉密尔顿和博塔斯之间进行 ,法拉利并未如预期一样撼动梅赛德斯车队的地位 。

最终 ,梅赛德斯再次包揽了头排位置 ,法拉利车队的维特尔和勒克莱尔分别位列第三位和第四位 ,红牛车队的维斯塔潘则在第五位 。

2019赛季F1中国大奖赛排位赛4月13日在上汽国际赛车场举行 。 李铭珅 摄

赛后 ,博塔斯接受采访时表示:“本周末到目前为止都很顺利 ,从练习赛开始 ,最后一圈还不错 ,虽然不是完全我想做的圈速 ,但很幸运最终拿到了杆位 ,这个星期赛车的感觉真的很不错 。”

从历史上看 ,上海赛道的确是梅赛德斯车队的“福地” ,此前 ,该车队车手曾5次在这里夺冠 ,是胜利次数最多的车队 。汉密尔顿赛后如是评价队友 ,“博塔斯这个周末太稳定了 ,但我其实还可以更快 ,明天会尽全力去争夺冠军 。”

法拉利在直线速度方面拥有将近0.5秒的领先优势 ,但在当天的排位赛中似乎没有发挥出太大作用 ,维特尔赛后说:“我们是在直线上有优势 ,但对手在角落里跑得很快 ,对我们来说 ,明天也许还应该在直线道上做些什么 ,希望明天对我们会是个好日子 。”(完)

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