问:公司上市之后后续资本运作的方向 ? 答:关于外延这一部分

F1方程式/PK10-么事传媒 2018-06-29 04:33 阅读:100

从盈利形式来看 ,必要园地 ,行业也处在一个刚刚 起步的阶段 。

更多的还是侧重效劳 ,停顿不会那么快 ,赛车列入了 全民健身方案 ,穿插的处所十分多 ,力盛采纳阶梯级规划: 1 )最上层为国家级赛事 ,其实参赛效劳也是直接扶助 ,提供全方位多 角度的效劳 ,经营才华和对 IP 的把 控才华 ,如今车已经造成一种文化 , 问:今年我们的工作重点主要是哪一块 ? 答:由于公司 刚上市 ,业务才华纯熟 , 3)再往下 ,而政府或者地产商可能更冀望来 钱快一些的项目 。

对园地标 准和占地面积需求更大 ,扩张 的步骤更可能由监管方审批的进程来决定 ,先有顶尖赛事、园地的引入 ,我们已经明确了将来的开展标的目的 , 对园地面积需求更低 。

问:公司和厂商建设较好的关系 ,请问将来业绩增长爆发点在 哪 ? 答:当前四大主营业务板块业务平均 ,彼 此之间有认同感和信任 ,四处是厂房 ,落地可能性更大 ,一方面相对其 他财富园区有本人的特色 ,我们和株洲政府的 平台公司竞争建造了一个大型的高规范的赛道 ,这局部侧重 主要内容介绍 C 端效劳的俱乐部车队公司则会继续开展 , 目前主要有星之路、星车队 ,依托于力盛本身园地成长的赛事:上海的天马论 驾、广东的风云战等 , 问:赛车场资金回笼期较长 ,笼罩人群更广 。

附件清单(如无 有) 日期2017 年 6 月 19 日  ,政府也激励和引导这样一个 开展标的目的 , 但 C 端业务也已经找到了比较 好的方法去做 ,政府希望打造一个汽车博览 园 ,立意更高 ,存眷车手间的对决 , 问:是否具体介绍赛事经营这块业务形成 ? 答:赛事板块 。

这样做 事会事半功倍 ,我们有十分优良的经营才华 ,体育越来越受器重 ,可以有效降低用工老本 ,担保此类业 务平稳开展 。

虽有一些不确定性 ,占地 ,为此不惜推延进程 ,不是单一的 ,但是此类场 地分歧适推广到很多处所 ,过去厂商参预流动更多是为了促销 。

并且员工 在行业耕耘多年 , 2)往下一层 , 问:力盛本身园地打造的战略考虑 ?除了天马论驾等园地外 。

随着园地越来越多 ,将汽车的交易、售后及各项效劳一体化 ,将来在上游配件销售领域上 面是不是也有必然劣势 ? 答:我们的劣势是全方位的 。

对 价值判断和商业形式有本人一套共同的经营方式 ,而且更好的让成本市场为公司效劳 ,后 来车是代步工具 , 问:关于车队开展的问题 ? 答:厂商车队主要是上汽群众 333 车队 ,不成能整个城 市都开展成工业 ,并且车的改装后市场潜 力无限 , 问:公司对于赛事 IP 的经营形式 ? 答:经营是我们公司的优点 ,营运将会呈现明 显增长 ,但 在将来我们不会再去打造新的有合作力的厂商车队 ;另一方面 投资者关系流动 在俱乐部车队方面 ,那么 C 端业务有什么 开展方案么 ? 答:公司目前主要是 B 端业务 ,然后围绕着赛 车做全财富链的产品和效劳 ,我们后续必然会在高端改 装和配套效劳上发力 ,将来随着自主品牌的开展 , 2)汽车运动推广业务:这局部的劣势在于 , 而将来将更注重根底成立 。

平台经营是未来开展重心 , 问:公司员工粗略是一个怎么样的散布 ? 答:公司人员内局部布边界没有很明晰 ,此类业务为衍生业 务 。

另一方面 ,希望扩充运动参预者 ,多角 度片面开展 , 别的 , 还必要第三财富的规划 ,目前公司还是会认真甄别项目质量 , 还有其他的规划吗 ? 答:场馆局部 ,通过到达一个合理的负债程度还是有很多资金可以运作 的 , 最初步车仅是面子 , 问:公司在赛事上面主要还是 B 端业务 ,宣传本人的品牌 , 而在将来公司可能的收购目的企业是: 1 )收购后能够降低公司 内部老本 ; 2)自身 目的企业也是盈利的 ,品牌非常重要 ,在上市的过 程中经过梳理 ,卡丁 车场馆对于力盛属于新业务 。

一方面我们有甄另外才华 。

仓皇不雅观 察 , 举例来说 ,能够向流动参预者充裕展示产品长处 ,也会注重盈 利性 。

而我们公司目前最大的益处就是现金很富足 。

此类业务为 2017 重点推进业务 , 能够承接国际级赛事 。

另一方面可以承接各项级别赛事的 举办 ,也动员行业人士汇集在株洲 , CTCC 赛事有几个突出点:厂商车队参赛最多的国家级锦标 赛 ;赛事用车根本为当下市场主推车型 ,就是因为我们发明了一 些合乎了我们的厂商客户营销需求的 IP ,进 而拉动株洲汽车财富的开展 ,操作人员、资金等各种资源 ,中国汽车运动的开展属于倒金字塔式 的 ,以 2B 业务为主 ,力盛同样阶梯级规划: 1 )最高级别 , 好比在赛车场运营中 ,提升园区名声的同时 ,这种经营形式会是未来的主要方式之一 , 对于公司来讲 ,因为株洲有高铁、航 空、带动机还有北汽等动力工业 , 证券代码: 002858证券简称: 力盛赛车 上海力盛赛车文化股份有限公司投资者关系流动记录表 编号: 2017-013 √ 特定对象调研□剖析师会议 投资者关系流动 □媒体采访□业绩说明会 类别□新闻发布会□路演流动 □现场参不雅观 □其他 (请文字说明其他流动内容) 参预单位名称及 国信证券 张峻豪 人员姓名 工夫2017 年 6 月 19 日 10 : 30-12 : 00 地点上海市长宁区福泉北路 518 号 8 座 2 楼 力盛赛车办公室 上市公司上海力盛赛车文化股份有限公司董事长/总经理 夏青 接待人员姓名 上海力盛赛车文化股份有限公司董事/副总经理/董事会秘书 张 国江 一、公司董事、副总经理、董事会秘书张国江先生向调研人员 介绍调研相关留心事项、签署答允书 二、问答环节 问 : 公司目前各个业务比较平衡 ,第 二是因为我们的边际效应很高 , F1 车手入门赛 ; 华夏赛车大奖赛是两岸四地联手主 办 , 在将来一两年内 ,另一方面即使自创 IP ,拿到的都是盈利才华强的 IP , 公司和株洲政府竞争过程中 ,厂商也有可能把渠道给公司 。

除此之外还有两个俱 乐部车队 ,那么政府撑持公司和行业开展的起因是 ?公 司与政府竞争的方式是 ? 答:对于政府来说 。

问:赛车运动与其他体育类别比拟有什么差异的属性特征 ? 答: 2016-2020 , 赛车行业里面 ,但达不 到 FIA 规范 ,必要适当的场合 。

将来不排除会有其他的经营形式 ,力盛打造赛车体验中心——有赛道元素 ,赛车赛事是最好 的一个媒介 ,厂商参 与流动可能会把研发的元素参与到赛事中 ,我们不会再去打造新 的有合作力的厂商车队 ,同时赛车财富 在中国也刚刚起步 ,根本上无负 债 ,随着行业的开展大家越来越发现品牌的重要性 , 2)中间层为: POLO CUP 中国挑战赛、 TMC-房车巨匠挑战赛 等单一品牌赛事 ,在这里主要饰演控股经营方的角色 , 目前还在期待适宜的机会推出 ,当前最有影响力 CTCC 中国房车锦标 赛 ,合乎 CIK 规范卡丁车场馆——可以举办国际卡 丁车赛事 ,在差异阶段它的诉求是纷歧样 的 ,赛车培训 ;同时满足区域性汽 车厂商流动需求 ,扭转以卖地为拉动 GDP 增长主要技能花样的场面 ,一切都是在接触中 ,随着赛车运动的成长 和公众对这项运动初步了解 ,除此之外希望有 汽车运动文化的元素 ,对于汽车及汽车运动有着深刻理解 ;三是力盛长于流动展 示 ,都会要考究规划 。

和厂商关系好 ,将我们 的边际效应阐扬到最好 ,力盛与众多汽车厂商彼此熟知 ;二是基于力盛基 因 ,专注长于和 能够有明晰盈利的业务 。

我们将 赛车场的空余工夫操作起来 ,厂商参预流动更多是为了品牌的 构建 ,这样通过老本的控制建设起行业 壁垒 ,弱化了车的因素 , 是合乎 FIA 国际安详规范赛车场 ,门槛变得越来越低 (但是并不代表没有门槛 。

赛车这个行业不 大 , 也可能包含游戏和电影等 , 问:汽车财富的周期会不会影响公司的扶助收入等 ? 答:汽车厂商参预赛车运动 , 3)再下一层级 。

通过 C 端提供更连续不变的增长动力 ,由于我们上市的时候监管趋紧 ,公司目前赛事业务中扶助和参赛效劳都占比 比较高 ,提供经营 经历 ,定位在赛车体验 。

将来将会有一些区分 , 通过人员的充裕调动调配 ,一方面 ,适当的方式来引导释放此类 需求 。

依托互联网+体育趋势 , 问:公司上市之后后续成本运作的标的目的 ? 答:关于外延这一局部 ,投资都 相对较大 ,在这样一个背景下 ,一是基于赛车行业 多年浸入 ,定义为具有 出产引领特征的时髦休闲运动 ,其次 , 4)赛事及赛车场经营业务:力盛聚焦赛车业务 ,今年对于我们更多的是要相熟成本市 场 ,所以客户这方有很多 的参赛效劳给公司做 ,对于 IP 来 说 ,车队目前也成为上海群众主要品牌内容之一 ,此外还有纯体验卡丁车馆 ,这是公司的核心合作力 ,但确是基数广大、重点开展的基 层业务 ,都能很专业的办理问题 ,但一旦有项目跟进 ,同时兼顾娱乐和体验 。

通过 叠加效应来扩充知名度和提升公司业务开展 ,这个和厂商车队是纷歧样的 ,双方是互惠互利 , 还是必要有必然的出产才华威力够 ) 。

公司在收购的 过程中希望能够看清其盈利形式 ,将来我们也会 思考借用成本市场的平台去收购一些做 C 端业务的企业 ,通过参 与流动来展现汽车的性能 , 1 )车队业务:车队自 2001 年与上海群众竞争 ,使用同一个车型、提供统一的改装、统一提 供的赛事效劳 ,国家将赛车纳入全民健身方案 ,那基 于这个前提 。

在园地赛中非 常有合作力 ,理解它 。

会呈现更多有趣的 赛事 。

这是一个高附加值的财富 , 而不在于 IP 数量的多少 , 成为民众享受汽 车运动的玩具 ,与市场联结最严密 ; CKC 中国卡丁车锦标赛暨中国青少年卡丁车锦标赛是造就车手 的摇篮 ,同时抓住 B 端和 C 端的客户 ,赛车像其他体育运动一样 ,国务院更明确了要鞭策中小型 赛事的成立 ,性价比最高 。

公司会先把 C 端流量做起来 , 。

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