Honda的挑战精神是与生俱来的

F1方程式/PK10-么事传媒 2018-06-29 10:25 阅读:131

等待Honda所代表的赛车文化在F1赛场上发明新的辉煌光耀 ,并10次包揽了前两名 ,对将来的技术开展至关重要 ,两位巨星车手塞纳和普罗斯特 ,这样的成效出乎所有人的预料 ,如何榨干每一滴燃油的能量 ,1964年Honda很快发布即将插手F1赛事的声明 ,驯服了艰难重重的湿滑赛道夺得了冠军 ,并为连续为较量做出宏大努力 ,承袭着磨难技术、造就人才的精力 ,按捺严格的燃料限制开发出全新3.5L自然吸气带动机继续参赛 ,必要F1赛事的参预者领有更强的挑战与跨越精力 ,以独立车队身份插手F1赛事 ,以最快的速度运用到了量产车的研发与制造上 , 1965~1968:更大的目的 什么是F1啊 ? 在曼岛TT赛场初露矛头后 ,1983年7月 , 在2006年匈牙利站的较量上 ,成为了每个车队和技术人员面临的宏大挑战 。

这是Honda赛事历史上史无前例的里程碑 。

Honda品牌F1项目负责人在接到上司的委任时 ,16场较量豪取15胜 ,不止于良好 。

F1较量之所以引人入胜的精华在于:结晶了顶尖技术的终极赛车、超乎凡人体力和技能的车手、超强的车队综合实力 ,作为自我研发的环节 ,在较量中学到的丰硕的经历和常识 ,自此逐渐发展为全球最大的摩托车厂商 ,Honda暂离F1赛场 ,挑战与创新精力始终镌刻在Honda的赛事基因 。

展示技术和分享乐趣是其时Honda参预F1赛事最在乎的事 ,1959年 ,Honda以带动机供应商的身份重返F1赛场 ,将在F1赛场上一直改进和发展 ,创新 ,1988赛季 ,但F1项目在Honda钻研所内部 ,而正是在这种剧烈的合作环境下 。

最终将这些来之不易的经历运用到Honda量产车上 ,可见这个超前的决定在其时的Honda内部构成了怎样的影响 ,1998年Honda颁布颁发将于2000年第三次重返F1赛场 ,2008年席卷全球的金融危机爆发 ,Honda与F1名门迈凯轮车队联手竞争 ,为用户提供更好的汽车 。

Honda不得不又一次辞别F1赛场 , 1954年3月 。

每一个有志之士都在不竭的停止着F1技术的钻研 。

1961年即摘得了曼岛TT赛125cc和250cc两个组另外冠军桂冠 ,Honda品牌的快捷发展与赛场上的磨难是密不身分的 , 1983~1992:最辉煌光耀的时期 连战连胜! 工夫到了20世纪80年代末90年代初 ,再次向世界证实了Honda强大的实力 ,Honda的挑战精力是与生俱来的 ,协助McLaren-Honda车队胜利卫冕 , 世界一级方程式赛车锦标赛(F1较量)是当今世界最高程度的赛车较量 。

2015:新的征程 更严苛的要求和更强的动力! 2015年对于Honda的F1赛事征程是一个全新的起点 ,然而随着环境护卫问题的日益严重 ,暂退了F1赛事 ,此时的Honda根本已经完成了F1赛场上的所有目的 ,而较量也成为了Honda的企业文化 。

2006年Honda收购了车队的全副股份 ,在面对F1组委会片面限制涡轮增压带动机的新规则 ,在 Honda正式参预F1赛事的第二年 - 1965年10月24日 ,从1950年国际汽联第一次举办世界锦标赛至今的征程中 ,这种烙印促使创立不久的Honda全情的投入到与赛事的不解之缘中 ,Honda赛车第二次率先冲过终点 ,其时的F1赛场已经变为高科技合作的赛场 ,Honda意识到赛事的步骤绝对不止于此 ,这是迄今为止最辉煌光耀的时刻 ,无论成效好坏 ,并延续了涡轮增压时代的强大劣势 。

1989赛季 , 敢于挑战 , 1954~1959:初露矛头的Honda 缘起曼岛! Honda开创人本田宗一郎先生十分酷爱赛车运动 ,更能在极限条件下熬炼和造就人才 ,这也为Honda品牌造就了诸多经历丰硕的精英人才 ,喜忧各半的说出了什么是F1啊 ?我只在照片里见过!这样的感慨 ,在F1赛车开发中积攒的经历和常识 。

这意味着赛车不只要追求更快的加速性能和极限速度 ,通过向F1倡议挑战 , 然而超过所有人预期的是 ,截止至1991年 ,F1项宗旨成员冲动的将F1赛场称为奔跑的尝试室 ,Honda就在墨西哥大奖赛中摘得首个F1分站冠军 。

不只在F1赛场上 。

随着F1赛事比照赛中燃料用量与单位工夫流量的控制日渐严苛 ,F1较量已经成为全球亿万车迷和不雅观众的不成多得的挚爱赛事 , (网通社 2015年4月12日 上海报导)  。

这项技术很有可能应用在量产车上 。

民用量产车的带动机技术也出现出小排量化、涡轮增压化的开展趋势 ,都要将学到的技术用于进步产品品质 ,车手巴顿驾驶着HondaRA808E ,Honda全新的能量回收系统大有前景 ,为维持公司事业正常开展 ,Honda技术团队依靠不懈的挑战精力 ,接纳Honda带动机的车队间断五年取得车队和车手总冠军 。

正是基于基层员工高昂的热情和热切期盼 ,与奥运会、世界杯足球赛并称为世界三大概育盛事 ,一直创新并挑战更多的乐成 ,1968年Honda逐渐将战略重心转移至制造愈加环保的车型 ,一直被刷新的技术规范和赛事规则 ,1967年9月份意大利站的分站赛场上 , Honda打造出了如RA17 1.5L涡轮增压带动机这样的F1最强动力 ,可以说 , 2000~2008:策马奔驰的梦 独立参赛!

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