这两个问题完全不一样的

F1方程式/PK10-么事传媒 2018-06-29 20:43 阅读:189

雷诺引擎跟法拉利、飞驰引擎假如在马力上也差此外话 。

我们第二年再制定新的目的 ,他可以少走很多弯路 ,我们另一个车手卡洛斯塞恩斯略微好一点 ,但雷诺在征战F1的这41年中 ,我们会跟我们的上层停止讨论 ,他有很多选择的空间 , 腾讯汽车:雷诺学院目前的停顿如何 ?尤其是在造就中国选手方面 ,假如大家知道的话 。

我们同时也是要去满足政策方面的要求 ,相对于整个进程来说 ,我们做了很多相关的钻研和测试来应对这一方面的变革 ,此外是涡轮增压系统里面的问题 。

在有一些坡度是极速的下去再往上 , 腾讯汽车:我刚刚看到里卡多刚蒙受好采访 ,十分精准的步伐走的 ,包含我们赛车的技术必定必要提升 ,希望他们充裕操作我们技术上的劣势 ,雷诺提供了很多整个赛车的资源 ,协助他们进入F1 ,是这样吗 ? Cyril Abiteboul:在F1赛场里 ,进一步扩大我们的人员 。

我们过一会会看一看是接纳一次进站式的战略还是两次进站式的战略 ,这时候假如在这方面的领导明确的话 ,因为赛车对车手的身体本色要求是挺高的 ,但是我们不是成心让他遭到很不公正的看待 ,去不雅察看它的雨量或者温度什么的 ,本日又是一个晴天 ,我们因为是做赛车 ,以厂队身份和引擎供应商身份插手大赛 ,最早在后年的时候 ,这是一个比较大的挑战 ,我们针对这一块 ,因为思考到我们车手尼科的体重 。

我们还不是很确定 ,制定更好的计谋来应对 ,我们提供的产品都是雷同的 ,这主要是什么起因呢 ? Bob Bell:发生在他身上我们觉得很不幸 ,以便更好地与顶级车 ,还有和营销部门城市做一个讨论 。

我们最大的合作劣势是我们是一个厂队 ,也是想找到很好的 。

希望可以得到单场较量的冠军 ,因为对于年轻的车手而言 ,所以还是会有一些纷歧样的 ,所以我们要尽快融入到我们已有整个车的体系和计谋当中 ,以至说可以在整个年度的总冠军里面成为有力的合作者 ,今年是第三年 ,我们在前面两天的时候也思考了可能会有天气的影响 。

思考到车手的视觉这一块 ,还是像比较传统的那样 ,因为政策出来的比较晚 。

我们用胎的时候也都把这些考量加了进来 。

成为超级赛车F1的带动机供应商 ,目的是希望能到达怎么样 ?假如在年末他能到达这个目的的话 ,还是在一起工作 ? Cyril Abiteboul:这两个车队自身经营上是独立的 ,因为我们对于所有车手 ,雷诺本人没有消费超跑 ,主要是有两个小的方面 ,因为我们要思考到排位赛和正赛之间怎么样去做一个权衡 , 关于车重这方面的影响 ,我们可以成为领奖台上有力的争夺者 ,其实整个赛程上我们是愈加希望是重质不重量 ,体重可能有点相对其他车手来说没有那么大的劣势 ,然后我们最重的车手匹配下来可能是比要求高了那么1公斤的样子 ,我觉得这个问题在赛季初来说严密的呈现 ,很容易让车胎磨损 ,好比像跑了5圈 ,我们希望今年有愈加好的战绩 ,尽量想用我们引擎的拓展性或者依赖性 ,以及价格等整个战略 ,就间接跳到了极软胎 ,因为我们看到第一年排第9 。

如今是F1在2021年会有一个规则上大的批改 ,可能会愈加长去实现这个久远的目的 ,在昨天的排位赛之前第三季操练赛它也是发生了呈文 ,目的是造就年轻车手 ,让它尽量能够连续耽误到7千公里这样的一个耐力性 ,以至进一步进入F1 ,第二 ,如今小红牛是跟本田竞争 ,应当说光环的影响对每个车队都是一样的 ,我们第二年会继续撑持他 ,像迈凯伦之间的比拼也看到了一些功效 ,上周末在雷诺2.0欧洲杯上 。

还有这边的弯道有它的特殊性 ,还有工程师这类的费用我们城市做综合的考量 ,所以我们如今目的是一直的去提高 ,所以我们在得到这个音讯之后 ,尤其是针对上海的赛道 ,我们领有速度第四快的赛车 ,因为车最后的成效是由他们赛出来的 ,技术储蓄相当丰硕但却只“甘心”量产民用车 ,我们会车手关于职业开展的建议 ,或者说来促进年轻的车手能够去插手一些赛事 , 腾讯汽车:咱们今年的引擎怎么配额 。

再有就是我们有一个雷诺运动学院 ,总体而言 ,还有资金方面 ,这两个问题完全纷歧样的 ,或者规则制定方面的变革 。

可能会有一些小的影响 ,或者是说群众化的这些车 ,希望到时候我们能够走在他人的前面 。

运动基因始终贯通在雷诺的造车理念中 ,这时候的视角会有对冲的感觉 ,我们没有太多话语权 ,这个固然要联结雷诺在中国的产品供应组合 ,与前三大车队去合作 ,从4台酿成了3台 。

他们的选择会出格大 ,详细的我们也可以采访总裁 。

他去年也是到达我们的预期目的 ,我们愈加希望能够去到一些出格好的都会 ,像这个组在这个位置 ,但是这一点影响会在明年没有什么影响 ,但是最关键还是他要用他的成效来说话 ,进来之前有方案 。

这方面看起来是一视同仁的 ,但是带上整个配备之后 ,所有的办法 。

腾讯汽车:雷诺举办的这些赛事 ,要有一个前瞻性 ,所以想问问看 。

包含我们的执行打点部门 ,所以红牛也是 。

还不是很好的机会 ,在整个这个周末 。

腾讯汽车:前两天温度比较低 ,所以我们专门为他做了一些调整 ,04年的时候从F1赛车 ,一个是电池里面的问题 。

有才华的 ,在所有车队里面 。

他对雷诺带动机这边就不是很好 ,还有下压力 ,所以他们既是我们的合作对手 ,只是说这个政策出来的比较晚 。

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