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布加迪新车帅炸!然而揣钱等买的土豪们却哭了

采集侠 2018-08-31赛车手

世界上有一种车,有钱也不一定买得到,比如传说中的布加迪 Chiron,卖的都是限量版的牛X。

当很多人还在把布加迪 Chiron 当做梦想之车来追逐仰慕的时候,布加迪又出了一款更牛的车,价格也很牛,售价500万欧元,折合人民币约为3922万!比 Chiron 的 240 万欧元报价还多出两倍以上,然而还是被秒抢,在几天前的美国圆石滩车展上首次亮相即售罄,揣钱等买的土豪们只有哭的份儿了。今天多哥就膨胀一下,来看看这款跑车到底有什么与众不同之处?

布加迪这辆新车命名为 Divo,限量发售40台,是为纪念著名法国赛车手 Albert Divo,他曾两次为布加迪赢得 Targa Florio 山路耐力赛冠军。

Divo 虽然基于 Chiron 设计,却有很多不同之处。比如,前脸经过重新设计,U型日间行车灯包裹着细长的头灯组,马蹄形进气格栅横截面减小,扰流板增大,车头设置高压气流区,以增加施加在前轴的下压力,前保杠内藏用来冷却前刹车的左右独立风道,造型更加前卫。

从材质上,Divo 通过换用新型轻质车轮、碳纤维中冷器盖、固定的前扩散器襟翼、更轻便的音响系统,拆除中央控制台、车门中的存储区域等,成功将体重减轻了35kg,达到1995kg。

大尺寸轮毂十分惹眼,Divo 还配置了全球首款采用3D打印技术生产的钛合金刹车卡钳,配合碳陶瓷刹车碟,轮胎是由米其林提供的最新产品,尺寸为前285/30 ZR20 、后355/25 ZR21,配方及型号保密,反正是地球上最牛X 、最抓地的街胎!

作为一款跑车,冷却系统绝对不能松懈。Divo 车侧进风口分为上下两部分,上方负责导风冷却引擎,下方则用来导风冷却刹车。

车顶新增两个NACA风管,用以优化外露式引擎舱的空气流量,是该区域的降温主力设施。

Divo 的尾灯组将运用大量LED/OLED灯珠组合而成,设计极富想象力,亮起后效果极其震撼。三点式可调节尾翼宽度为1.83m,比 Chiron 宽23%,下压力比起 Chiron 多出90kg,再加上车头车侧重新设计的空气动力学套件,Divo 的最大侧向G力可达到1.6G,比标准版的Chiron高出0.1G。

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